Pendakap enjin depan kanan DZ9112590186
Pendakap enjin depan kanan DZ9112590186
Pendakap enjin depan kanan DZ9112590186
Fungsi braket enjin adalah untuk menyokong dan meletakkan enjin. Pendakap enjin biasanya menyokong enjin bersama-sama dengan rangka kenderaan melalui perumah transmisi dan perumah roda tenaga. Kaedah sokongan biasa termasuk sokongan tiga-mata dan sokongan empat-mata. Sokongan hadapan sokongan tiga-titik disokong pada rangka kenderaan melalui kotak engkol dan sokongan belakang disokong pada rangka kenderaan melalui transmisi.
Sistem suspensi berfungsi sebagai komponen yang menghubungkan powertrain dan badan kenderaan. Fungsi utamanya ialah untuk menyokong rangkaian kuasa, mengurangkan kesan getaran rangkaian kuasa pada keseluruhan kenderaan, dan mengehadkan amplitud getaran rangkaian kuasa. Ia memainkan peranan yang sangat penting dalam prestasi NVH keseluruhan kenderaan. Sekarang, biarkan editor Syarikat Kuasa Elektrik memperkenalkan kepada anda dengan lebih terperinci fungsi penggantungan enjin. Apakah sistem penggantungan?
Fungsi lekap enjin, apakah sistem suspensi? -- Sebabnya ialah enjin itu sendiri adalah sumber getaran yang wujud, dan ia juga tertakluk kepada pelbagai gangguan getaran luaran, yang boleh menyebabkan kerosakan pada komponen dan ketidakselesaan kepada penumpang. Oleh itu, sistem suspensi disediakan untuk meminimumkan getaran yang dihantar dari enjin ke sistem sokongan ke tahap yang paling rendah.
Secara umumnya, keperluan berikut harus dipenuhi untuk sistem pemasangan enjin:
1. Ia harus dapat menahan beban dinamik dan statik di bawah semua keadaan operasi, dan memastikan bahawa anjakan pemasangan enjin ke semua arah kekal dalam julat yang boleh diterima, tanpa mengganggu komponen lain pada casis. Selain itu, tiada kerosakan komponen harus berlaku sebelum baik pulih enjin.
2. Ia harus mengasingkan getaran yang dihasilkan oleh enjin dengan berkesan daripada dihantar ke bingkai dan teksi pemandu, dengan itu mengurangkan bunyi getaran.
3. Ia harus mengasingkan getaran yang dihantar ke enjin dengan berkesan melalui penggantungan akibat permukaan jalan yang tidak rata, dengan itu mengurangkan bunyi getaran.
4. Momen lentur pada permukaan sambungan antara blok enjin dan perumah roda tenaga hendaklah tidak melebihi nilai yang dibenarkan yang ditentukan oleh pengeluar enjin.
Bengkel Kilang
Mengapa Memilih Kami?
1. Pengalaman bertahun-tahun.
2. Hasil kerja yang sempurna. Sentiasa komited dalam penyelidikan dan pembangunan.
3. Memastikan produk memenuhi piawaian kualiti.
4. Memastikan barang akan dihantar tepat pada masanya.
5. Kami akan membalas anda dalam masa 24 jam.
6. Sediakan perkhidmatan mesra dan mesra serta-perkhidmatan selepas jualan.
7. Dijamin kualiti yang baik dan perkhidmatan terbaik, seperti yang anda beli daripada pembekal tempatan.
8. Pelbagai reka bentuk, warna, gaya, corak dan saiz disediakan.
9. Spesifikasi tersuai dialu-alukan.
Soalan Lazim
S: Apakah masa penghantaran?
A: Dalam masa 3 hari untuk penghantaran kontena 1*40'HQ selepas PO disahkan pada kedua-dua belah pihak.
S: Apakah syarat pembayaran?
A: T/T 30% deposit 70% terhadap salinan BL; L/C
S: Adakah anda kilang atau syarikat perdagangan?
J: Kami adalah kilang, dan boleh mengeksport diri kami sendiri dan berdagang orang lain jika anda mahukan LCL.
S: Bagaimanakah kapasiti anda di bengkel anda?
A: Kami mempunyai 6 barisan pengeluaran di bengkel kami, boleh menghantar kontena 60 * 40'HQ Lembaran Beralun PP dalam masa 1 bulan.
Pembungkusan & Penghantaran
Cool tags: pendakap enjin kanan depan dz9112590186, pendakap enjin kanan depan China dz9112590186 pengilang, pembekal, kilang, DZ93259470002, Aci Kimpalan Transmisi Pantas 12JSD160T 1707047, Kurungan Enjin Kiri Depan DZ9112590185, LAMPU EKOR BELAKANG KANAN M3000 81 25225 6465, QH50, Pendakap Enjin Belakang Kanan DZ96259590762
