PENAPIS BAHAN BAKAR VG1540080211

Penapis yang digunakan untuk mengeluarkan kekotoran daripada minyak enjin dan melindungi enjin

Penapis minyak, juga dikenali sebagai elemen penapis minyak, adalah komponen utama dalam sistem pelinciran enjin. Ia digunakan terutamanya untuk menapis pencukur logam, mendapan karbon, gusi, dan habuk serta kekotoran lain yang dijana semasa peredaran minyak enjin, memastikan minyak bersih dan dengan itu mengurangkan haus dalaman dalam enjin dan memanjangkan jangka hayatnya.

Struktur terasnya biasanya termasuk selongsong luar, kertas penapis (elemen penapis), gelang pengedap, injap sehala dan injap pintasan. Apabila minyak mengalir melalui kertas penapis, kekotoran dipintas; apabila kertas penapis tersumbat atau minyak menjadi tebal, injap pintasan akan terbuka untuk memastikan bekalan minyak. Kereta moden biasanya menggunakan skru-pada struktur bersepadu, memudahkan penggantian. Untuk memastikan kesihatan enjin, penapis minyak perlu diganti secara serentak dengan minyak enjin secara berkala. Kitaran penggantian yang disyorkan secara amnya ialah 5,000 hingga 10,000 kilometer pemanduan atau mengikut manual penyelenggaraan kenderaan.

Penapis minyak adalah komponen utama untuk menghilangkan kekotoran daripada minyak. Skru arus perdana semasa-pada penapis minyak jenis terutamanya terdiri daripada cangkerang luar, elemen penapis, injap sehala, injap pintasan, gelang pengedap, spring sokongan dan plat penutup berulir. Cangkerang luar biasanya diperbuat daripada plat keluli nipis atau bahan aloi berkekuatan tinggi-tinggi untuk melindungi komponen dalaman. Elemen penapis ialah komponen penapisan teras, kebanyakannya diperbuat daripada resin-kertas penapis berliang yang dirawat dilipat bersama, dengan jerat logam atau kepingan besi nipis sebagai sokongan rangka kerja; bahan elemen penapis awal mengalami evolusi daripada fabrik tenunan, kapas buangan, dan kertas penapis berlipat, dan dalam teknologi moden, untuk meningkatkan lagi kesan penapisan, reka bentuk elemen penapis berlapis telah diperkenalkan, contohnya, dengan menambah lapisan kedua kertas penapis di tempat seperti saluran injap pintasan, supaya walaupun dalam situasi kecemasan di mana injap pintasan terbuka, minyak yang mengalir keluar masih boleh ditapis ke tahap tertentu. Injap sehala digunakan untuk menghalang enjin daripada dihidupkan semula selepas ia berhenti, memastikan tekanan minyak dapat diwujudkan dengan cepat semasa dihidupkan dan mengelakkan mesin pengisaran kering. Injap pintasan ialah peranti perlindungan keselamatan.