Description/kawalan

Hantar pertanyaan

Penderia Tekanan Minyak 20499340

Prinsip kerja penderia tekanan minyak adalah untuk merasakan perubahan dalam tekanan minyak melalui elemen sensitif tekanan dalaman-dan menukar perubahan ini kepada isyarat elektrik untuk output.

Proses kerja khusus adalah seperti berikut: Apabila enjin dihidupkan, peranti pengukuran tekanan mengesan tekanan minyak dan menukar isyarat tekanan kepada isyarat elektrik, yang kemudiannya dihantar ke litar pemprosesan isyarat. Selepas penguatan voltan dan penguatan arus, isyarat tekanan yang dikuatkan disambungkan kepada penunjuk tekanan minyak melalui garis isyarat. Kedua-dua gegelung di dalam penunjuk menukar arus yang melaluinya secara rawak sebagai tindak balas kepada perubahan tekanan minyak, dengan itu menunjukkan magnitud tekanan minyak enjin. Pada masa yang sama, isyarat tekanan yang dikuatkan juga dibandingkan dengan voltan penggera yang ditetapkan dalam litar penggera. Apabila ia lebih rendah daripada voltan penggera, litar penggera mengeluarkan isyarat penggera dan menyalakan lampu penggera melalui talian penggera untuk memberi amaran kepada pemandu.

Prinsip kerja khusus adalah seperti berikut:

Sensor tekanan minyak dipasang pada laluan minyak utama enjin. Apabila enjin hidup, alat pengukur tekanan mengesan tekanan minyak enjin.

Isyarat tekanan ditukar kepada isyarat elektrik dan dihantar ke litar pemprosesan isyarat. Ia mengalami penguatan voltan dan penguatan arus.

Isyarat tekanan yang diperkuat disambungkan kepada penunjuk tekanan minyak melalui garis isyarat. Dengan menukar nisbah arus yang melalui dua gegelung di dalam penunjuk tekanan minyak, tekanan minyak enjin boleh ditunjukkan.

Isyarat tekanan yang dikuatkan, selepas penguatan voltan dan penguatan arus, juga dibandingkan dengan voltan penggera yang ditetapkan dalam litar penggera. Apabila ia lebih rendah daripada voltan penggera, litar penggera mengeluarkan isyarat penggera dan menyalakan lampu penggera melalui talian penggera.

Tolok tekanan minyak ialah alat yang menunjukkan tekanan minyak sistem pelinciran enjin. Ia digunakan bersama dengan penderia yang dipasang pada laluan minyak utama sistem pelinciran enjin. Tolok dan penderia tekanan minyak yang biasa digunakan kebanyakannya daripada jenis pemanasan elektrik. Struktur tolok tekanan minyak pemanasan elektrik adalah sama dengan tolok kuantiti minyak pemanasan elektrik, kecuali untuk skala yang berbeza. Bentuk penderia pemanasan elektrik ialah kotak bulat, terdiri daripada diafragma, gegelung pemanas, jalur dwilogam, sepasang sesentuh, perintang penentukuran, dsb. Lubang penentukuran sensor disambungkan ke laluan minyak utama sistem pelinciran enjin atau penapis kasar minyak. Ia berfungsi dengan menjana arus nadi akibat ubah bentuk jalur dwilogam, yang memacu tolok tekanan minyak untuk beroperasi.