Description/kawalan

Hantar pertanyaan

PENUTUP BATERI H0361030001A0

Petak bateri dan penutup adalah komponen penting bateri. Petak plastik berfungsi sebagai bekas untuk bateri, menjalankan tugas memegang kumpulan elektrod tetap dan elektrolit. Bahan plastik utama yang digunakan ialah PP dan ABS, antara lain. Plastik PP kebanyakannya digunakan untuk memulakan bateri dan bateri lain yang sesuai untuk pengedap haba. Pengedap petak dan penutup dicapai melalui teknologi pengedap haba. Plastik ABS digunakan terutamanya untuk bateri asid-plumbum terkawal-injap, yang sesuai untuk ikatan pelekat. Bahan plastik bukan sahaja mempunyai sifat fizikal tertentu tetapi juga perlu memenuhi keperluan pengacuan suntikan yang mudah, ubah bentuk kecil, dan pematuhan dengan proses pemasangan bateri. Dimensi mengawan petak dan penutup harus memenuhi keperluan, dengan ralat kecil. Ralat yang berlebihan boleh menyebabkan kebocoran udara semasa pengedap haba untuk memulakan bateri, atau ketidakupayaan rusuk pada petak untuk menjajarkan dengan alur getah pada penutup, mengakibatkan kekuatan tidak mencukupi dan pengedap yang lemah, dan menyebabkan masalah kebocoran asid untuk bateri terkawal injap.{10} Petak plastik harus mempunyai rintangan hentaman, rintangan haba dan rintangan kakisan yang baik.

Fungsi Bateri Kereta:Bateri bukan sahaja membekalkan tenaga elektrik kepada kenderaan tetapi juga menyimpan tenaga elektrik. Ini adalah asal usul nama bateri. "Bekalan kuasa" dan "storan tenaga" masing-masing sepadan dengan proses nyahcas dan pengecasan bateri. Bateri adalah sumber kuasa arus terus. Fungsi utamanya termasuk: Apabila enjin dihidupkan atau beroperasi pada kelajuan rendah, memandangkan penjana kereta tidak menjana elektrik atau mempunyai voltan yang sangat rendah, tenaga elektrik yang diperlukan oleh pemula, sistem pencucuhan dan dalam-peranti elektrik kereta pada masa ini semuanya dibekalkan oleh bateri. Apabila enjin berjalan seperti biasa, penjana membekalkan kuasa kepada-peranti elektrik dalam kereta dan mengecas bateri pada masa yang sama. Apabila-peranti elektrik dalam kereta menggunakan kuasa berlebihan yang melebihi kapasiti bekalan kuasa penjana, bateri dan penjana bersama-sama membekalkan kuasa kepada-peranti elektrik dalam kereta, dan pada masa yang sama, bateri juga merupakan-kapasiti kapasitor yang besar, yang boleh menyerap voltan tinggi serta-merta yang dijana dalam-litar} dalam kereta, dengan itu{11}}melindungi peranti elektrik dalam kereta.

Oleh kerana bahan mentah yang digunakan untuk mengeluarkan bateri tidak dapat mencapai ketulenan 100%, akan sentiasa ada kekotoran bercampur di tengah. Oleh itu, bateri sudah semestinya mempunyai fenomena pelepasan-sendiri. Dan penggera anti-kecurian juga memerlukan elektrik selepas enjin dimatikan. Oleh itu, bagi kenderaan yang tidak digunakan untuk jangka masa yang lama, terdapat kemungkinan pelepasan bateri yang berlebihan. Jika kenderaan diletakkan selama lebih daripada seminggu, sila cabut terminal negatif bateri dan putuskan kuasa.